Το Κίνημα Οικολόγων – Συνεργασία Πολιτών χαιρετίζει τις τελευταίες εξελίξεις στο θέμα της προστασίας του Ακάμα και ιδιαίτερα το υπουργικό διάταγμα που επεκτείνει την απαγόρευση της προσέγγισης σκαφών στον κόλπο της Λάρας, αλλά και την είδηση ότι επιτέλους θα τεθεί έλεγχος στην είσοδο των τροχοφόρων στη χερσόνησο του Ακάμα.

Αυτό που μας ανησυχεί όμως είναι ότι καθ’ ον χρόνο γίνονται αυτές οι εξαγγελίες, τα αυθαίρετα κέντρα αναψυχής και οι κατοικίες εντός της περιοχής προστασίας, δεν κατεδαφίζονται.

Αυτό αποτελεί πρόκληση και μια απευθείας αμφισβήτηση της ικανότητας της πολιτείας να εφαρμόσει μέτρα προστασίας στον Ακάμα. Όταν δεν μπορεί να κατεδαφίσει τα αυθαίρετα, πώς θα μπορέσει να βάλει τάξη στην αυθαίρετη πρόσβαση;

Εννοείται ότι τα αυθαίρετα αυτά αποτελούν δυνητικό κίνδυνο για πρόκληση πυρκαγιάς μέσα στον προστατευόμενο βιότοπο. Παράλληλα με ανησυχία διαπιστώνουμε ότι μια μάστιγα που καταστρέφει τη χερσόνησο του Ακάμα, που είναι οι τετράτροχες μοτοσυκλέτες, σχεδιάζεται να νομιμοποιηθεί.

Με λύπη διαπιστώνουμε ότι στις χρεώσεις εισόδου στην προστατευμένη περιοχή που δημοσιεύτηκαν στον τύπο, αναφέρεται και η τιμή εισόδου για τετράτροχες μοτοσυκλέτες.

Εμείς το λέμε ξεκάθαρα: Προστασία της χερσονήσου του Ακάμα με τετράτροχες μοτοσυκλέτες δεν μπορεί να συνυπάρξει. Είναι ασύμβατες δραστηριότητες και οι αρμόδιοι / αναρμόδιοι που σχεδιάζουν αυτά τα τραγελαφικά, πρέπει να αλλάξουν άποψη αμέσως. 

Πραγματοποιήθηκε χθες η προγραμματισμένη συνάντηση της αντιπροσωπείας του Κινήματος Οικολόγων – Συνεργασία Πολιτών με επικεφαλής τον Πρόεδρο του Κινήματος κ. Γιώργο Περδίκη, με τον Δήμαρχο Λεμεσού κ. Νίκο Νικολαΐδη. Στην αντιπροσωπεία συμμετείχαν μέλη της Κίνησης Αρχιτεκτόνων Λεμεσού καθώς και ο Δημοτικός Σύμβουλος της Πράσινης Λεμεσού (της οποίας συνιστώσες αποτελούν τόσο το Κίνημα Οικολόγων – Συνεργασία Πολιτών Λεμεσού όσο και η Κίνηση Αρχιτεκτόνων Λεμεσού).

Αντικείμενο της συνάντησης αποτέλεσαν τα δύο θέματα που προβληματίζουν έντονα τους πολίτες, αυτά των μεγάλων «αναπτύξεων» / πολυωρόφων κτιρίων και της ρύπανσης της θαλάσσιας περιοχής της Λεμεσού.

Κατά τη συνάντηση αναπτύχθηκε ένας εποικοδομητικός και συνάμα έντονος διάλογος. Η διαφωνία για την πρόσφατη απόφαση της πλειοψηφίας του Δημοτικού Συμβουλίου αναφορικά με την αίτηση παραχώρησης πολεοδομικής άδειας για την οικοδόμηση πολυώροφων κτιρίων στο ιστορικό παραλιακό μέτωπο της πόλης, σε χώρο δίπλα από το δημόσιο κήπο Λεμεσού, παραμένει.

Παράλληλα η αντιπροσωπεία εκφράζει τη συμφωνία της με την θέση του Δημάρχου, και όπως δηλώθηκε και του δημοτικού συμβουλίου, ότι καμία νέα αίτηση για πολεοδομική άδεια θα τύχει έγκρισης έως ότου γίνει στρατηγική μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων που να λαμβάνει υπόψη αθροιστικά όλες τις επιβαρυντικές παραμέτρους. Ένας δεύτερος παράγοντας είναι τα λεγόμενα αντισταθμιστικά οφέλη τα οποία είναι σε πολλές περιπτώσεις ακατάλληλα.

Για μία ακόμη φορά, εκφράστηκε η στήριξη και η συμπαράστασή μας στους επηρεαζόμενους κατοίκους στο παραλιακό μέτωπο και στο ευρύτερο κέντρο της Λεμεσού.

Στη συνάντηση αναπτύχθηκαν επίσης σε έκταση το όραμα και κατατέθηκαν απόψεις για το τοπικό σχέδιο Λεμεσού σε συνάρτηση και με τις  μεγάλες «αναπτύξεις», καθώς το τοπικό σχέδιο θα μπει σε πορεία αναθεώρησης του επόμενους Μήνες. Σημαντικό παράγοντα αποτελεί και το υπό εκπόνηση Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ)  με το οποίο θα πρέπει να εναρμονιστεί το τοπικό σχέδιο Λεμεσού.

Αναφορικά με το δεύτερο μεγάλο θέμα της θαλάσσιας ρύπανσης της Λεμεσού, αποτελεί γεγονός ότι εφέτος κατόπιν πολλών προσπαθειών του Δημάρχου Λεμεσού έγινε ένα ουσιαστικός  συντονισμός των εμπλεκόμενων υπηρεσιών και λήφθηκαν αρκετά μέτρα πρόληψης και καταστολής παρανομούντων και εστιών ρύπανσης. Η κατάσταση είναι σαφώς βελτιωμένη αλλά παραμένουν αρκετά για να επιλυθεί το πρόβλημα οριστικά ή να αμβλυνθεί σε τέτοιο βαθμό ώστε να μην αποτελεί είδηση. Θα συνεχίσουμε να στηρίζουμε τον Δήμο και τους ενεργούς πολίτες στην προσπάθεια που καταβάλλεται. Ιδιαίτερα, οι οργανώσεις των κολυμβητών θα  πρέπει να συνεχίσουν να διαδραματίζουν τον δικό τους αποφασιστικό ρόλο στο θέμα αυτό.

Τέλος, συμφωνήθηκε να συνεχιστούν οι επαφές σε τακτά χρονικά διαστήματα. 

Τη διαφορετική προσέγγιση του στο θέμα της πολιτικής που εφαρμόζεται για την ανάπτυξη των ψηλών κτιρίων στο παραλιακό μέτωπο της Λεμεσού, εξέφρασε αντιπροσωπεία του Κινήματος Οικολόγων - Συνεργασία Πολιτών, η οποία είχε το απόγευμα της Τρίτης 31 Ιουλίου 2018, δίωρη συνάντηση με τον Δήμαρχο Λεμεσού Νίκο Νικολαϊδη και τους αρμόδιους της δημοτικής αρχής.

Σε δηλώσεις του, ο Πρόεδρος του Κινήματος Οικολόγων - Συνεργασία Πολιτών, Γιώργος Περδίκης, ανέφερε πως υπήρξε έντονη διαφωνία "σε σχέση με την απόφαση του Δήμου Λεμεσού για μια συγκεκριμένη ανάπτυξη ψηλών κτιρίων και η διαφωνία αυτή παραμένει", υπογραμμίζοντας την ανάγκη για στρατηγική μελέτη.

"Έχουμε διαφορετική άποψη και προσέγγιση στο συγκεκριμένο θέμα, όμως θέλω να κρατήσω ως πιο σημαντικό, τη συμφωνία μας ότι για να προχωρήσει η περαιτέρω ανάπτυξη αυτού του πολεοδομικού εργαλείου που λέγεται ψηλά κτίρια, θα πρέπει να προηγηθεί μια στρατηγική μελέτη που να καθορίζει τους χώρους, τους τρόπους, τα κίνητρα, τα αντισταθμιστικά οφέλη που θα έχει ο εκάστοτε Δήμος και το κοινό από μια τέτοια ανάπτυξη", συμπλήρωσε.

Είπε πως είναι αρμοδιότητα της Κυβέρνησης να καθορίσει ένα στρατηγικό σχεδιασμό, μέσα από τον οποίον θα μπορέσουμε, παράλληλα με τον κοινωνικό διάλογο, να διαχειριστούμε το θέμα σε παγκύπριο επίπεδο, "για το κοινωνικό όφελος και όχι για το όφελος του οποιουδήποτε επενδυτή μόνον".

Έκανε επίσης λόγο για σοβαρές ελλείψεις από πλευράς των θεσμικών οργάνων της Πολιτείας, "που αντανακλά και στο δρόμο που θα κινηθεί ένας Δήμος, γι' αυτό θεωρούμε ότι έχει ένα δίκαιο ο Δήμος Λεμεσού για ό,τι έκανε σε σχέση με την συγκεκριμένη ανάπτυξη".

Στη σύσκεψη, το Κίνημα Οικολόγων - Συνεργασία Πολιτών, έθεσε και την πρόταση για διεξαγωγήγή δημοψηφίσματος, "σε σχέση με το τι αντιλαμβάνεται ο ίδιος ο Λεμεσιανός πως πρέπει να είναι η ανάπτυξη της πόλης του", συμπλήρωσε.

"Θα είμαστε σε επαφή με τον Δήμαρχο Λεμεσού, τον οποίον υπενθυμίζω ότι υποστηρίξαμε στις δημοτικές εκλογές και εξακολουθούμε να τον υποστηρίζουμε, παρά τη διαφωνία στο συγκεκριμένο θέμα", ανέφερε ο Γιώργος Περδίκης, τονίζοντας ότι "αυτά που μας ενώνουν και αυτά που συμφωνούμε είναι περισσότερα από αυτά που διαφωνούμε".

Σε σχέση με τη ρύπανση της θάλασσας της Λεμεσού, το δεύτερο μεγάλο θέμα που απασχόλησε τη σύσκεψη, δήλωσε ότι, από την ενημέρωση που έτυχε, φαίνεται να υπάρχει σημαντική βελτίωση, "υπάρχουν όμως προβλήματα και πρέπει να συνεχιστεί η προσπάθεια".

"Οι πηγές ρύπανσης είναι εκεί, υπάρχουν ευθύνες και έχουμε πολύ δουλειά να κάνουμε", είπε και πρόσθεσε ότι "το οφείλουμε σε αυτήν την υπέροχη πόλη και την ωραιότατη θάλασσα της".

Το θέμα της θαλάσσιας ρύπανσης σχετίζεται και με την ανάπτυξη των ψηλών κτιρίων στο παραλιακό μέτωπο, αφού όπως σημείωσε ο κ. Περδίκης, "οι αναπτύξεις που έχουν μεγάλο βάθος και υπόγεια, πάντα θα παράγουν απόβλητα, σε σχέση με τα όμβρια νερά και τα νερά της γης, που καταλήγουν στη θάλασσα".

"Δεν είναι μόνο στο στάδιο της κατασκευής, είναι και στο στάδιο λειτουργίας αυτών των κτιρίων που θα υπάρχουν απόνερα που θα στέλνονται στη θάλασσα, μετά από γνωμάτευση, όπως μάθαμε σήμερα, του Τμήματος Περιβάλλοντος", είπε, και κάλεσε τα αρμόδια τμήματα της Κυβέρνησης να αναλάβουν τις ευθύνες τους.

Από την πλευρά του, ο Δήμαρχος Λεμεσού, Νίκος Νικολαϊδης, τόνισε ότι "εμείς θέλουμε να δούμε, ενόψει και του μεγάλου αριθμού των αιτήσεων που υπάρχουν για ψηλά κτίρια, να γίνει μια στρατηγική μελέτη επιπτώσεων στο περιβάλλον με ιδιαίτερη έμφαση στην διαχείριση των υδάτων κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών".

"Για εμάς είναι ένα εξαιρετικά σημαντικό θέμα και δεν πρόκειται να δοθεί καμία πολεοδομική άδεια χωρίς να ληφθούν οι πρόνοιες της στρατηγικής μελέτης επιπτώσεων στο περιβάλλον, την οποίαν ο Δήμος Λεμεσού θα απαιτήσει από το αρμόδιο Υπουργείο να γίνει", συμπλήρωσε.

Ο κ.Νικολαίδης υπογράμμισε ότι έγνοια όλων είναι, η όποια ανάπτυξη, να γίνεται προς όφελος των δημοτών και του περιβάλλοντος, υποδεικνύοντας ότι "διαφορετικές απόψεις και εκτιμήσεις πάντα θα υπάρχουν".

Η ουσία, συνέχισε, είναι μέσα από το διάλογο, "να είμαστε συνεπείς προς αυτές τις αρχές, που αφορούν πάντα την έγνοια μας για τον πολίτη και την προστασία του δημόσιου συμφέροντος", και διαβεβαίωσε ότι αυτό ισχύει και στην περίπτωση των μεγάλων αναπτύξεων και των ψηλών κτιρίων.

 

CNA T76e92343802949c7beacc1deede81a4e

CNA T76e92343802949c7beacc1deede81a4e

CNA T76e92343802949c7beacc1deede81a4e

CNA T76e92343802949c7beacc1deede81a4e

CNA T76e92343802949c7beacc1deede81a4e

Πηγή: ΚΥΠΕ / cyprusgreens.org

Η έλλειψη μέτρων ασφαλείας στην παραλία του Κόννου, είναι δυστυχώς μια πραγματικότητα για την οποία ο δήμος Παραλιμνίου φέρει τεράστιες ευθύνες.

Αντί οι δημοτικές αρχές να  προχωρήσουν στο κλείσιμο της εισόδου αυτοκινήτων ή/ και να επιβάλουν πρόστιμο σε όσους παράνομα παρκάρουν δεξιά και αριστερά του δρόμου επιλέγουν να επιμένουν στην διάνοιξη του δρόμου, θέτοντας σε περαιτέρω κίνδυνο τους επισκέπτες, τόσο όσο αφορά την πυρασφάλεια, αλλά και την διακίνηση των επισκεπτών. 

Ο δήμαρχος κατηγορεί μάλιστα αόριστα τους "περιβαλλοντιστές" σε μια πράξη καθαρού ρεβανσισμού ότι εναντιώνονται στα έργα πυρασφάλειας. Ουδέν αναληθέστερον. 

Ας μας πει όμως ποια είναι η θέση του δήμου στην πρόταση του τμήματος δασών για απαγόρευση της χρήσης του δρόμου. Αν νομίζει ο κ. Δήμαρχος ότι σε περίπτωση πυρκαγιάς ένα στενό δρομάκι θα αντέξει στον πανικό εκατοντάδων αυτοκινήτων είναι εκτός πραγματικότητας. Αν νομίζει ο δήμαρχος ότι ένα τελεφερίκ θα αντέξει την πίεση χιλιάδων ανθρώπων που θα θέλουν να φύγουν από την παραλία σε περίπτωση πυρκαγιάς, είναι επίσης εκτός πραγματικότητας.          

Η συγκεκριμένη παραλία διαμορφώθηκε με τέτοιο τρόπο που να ελλοχεύουν διάφοροι κίνδυνοι. Έρχονται θρασύτατα εκ των υστέρων, προβάλλοντας την ανησυχία τους μήπως ζήσουμε μια άλλη πύρινη καταστροφή όπως αυτή στην Αττική και εκμεταλλευόμενοι το κοινωνικό αίσθημα ζητούν την διάνοιξη δεύτερου δρόμου. Και αυτό γιατί; Για να χωρούν ακόμα περισσότερα αυτοκίνητα με ακόμα περισσότερους επισκέπτες. Όταν έπαιρναν την απόφαση για διάνοιξη του δρόμου για οχήματα, ήξεραν πολύ καλά ότι η περιοχή ήταν δασική και πευκόφυτη.

Συμφωνούμε λοιπόν με τις ανησυχίες των δημοτικών αρχών και θεωρούμε ότι άμεσα πρέπει να εξασφαλιστούν όλα τα μέτρα ασφαλείας. Για την επίλυση τούτου, προτείνουμε το άμεσο κλείσιμο του δρόμου. Οι επισκέπτες θα πρέπει να μεταβαίνουν στον κόλπο της παραλίας με τα πόδια, όπως άλλωστε γίνεται σε πάρα πολλές παραλίες.

Το κυνήγι κατά τη διάρκεια της πιο θερμής περιόδου του καλοκαιριού αποτελεί ακόμα ένα επιπλέον κίνδυνο για πρόκληση πυρκαγιάς.

Όταν χιλιάδες άνθρωποι εκδράμουν στην άγρια φυγή,  "κατασκηνώνουν" σε πρόχειρες κατασκευές- σκοπιές, καπνίζουν ή ψήνουν μέσα σε περιοχές με άγρια βλάστηση και ξηρά χόρτα, είναι λογικό να δημιουργούνται δυνητικοί κίνδυνοι για πρόσκληση πυρκαγιάς.

Αυξημένος είναι και ο κίνδυνος πρόκλησης ατυχημάτων. Αυτός πηγάζει κυρίως γιατί σε περιοχές κυνηγίου,  επιτρεπόμενες και μη, γειτνιάζουν τουριστικά καταλύματα, εξοχικές κατοικίες, εκδρομικοί χώροι, κατασκηνώσεις, μονοπάτια της φύσης κ.ο.κ. με αποτέλεσμα να τίθεται σε κίνδυνο η ασφάλεια πολιτών ή και τουριστών.

Κατά το παρελθόν είχαν περιέλθει στην αντίληψη των αρμοδίων και επιτηδευμένες προκλήσεις πυρκαγιών με σκοπό την μετακίνηση θηράματος από απαγορευμένες ζώνες κυνηγιού σε επιτρεπόμενες.

Παρόλο που έχουν επιχειρηθεί από μέρους του Κινήματος Οικολόγων  - Συνεργασία Πολιτών και του Προέδρου του κ. Γιώργου Περδίκη διάφορες πρωτοβουλίες όπως ανοικτοί διάλογοι με θέμα τους νόμους περί προστασίας και διαχείρισης πτηνών και θηραμάτων, προτάσεις νόμων σε σχέση με συγκεκριμένου τύπου κυνηγετικών όπλων, την εμπλοκή της ευρωπαϊκής επιτροπής κ.α. ακόμη το καλοκαιρινό κυνήγι δεν είναι ασφαλές για τη φύση και τον άνθρωπο.

Το Κίνημα Οικολόγων – Συνεργασία Πολιτών καλεί για άλλη μια φορά της αρμόδιες υπηρεσίες να βρίσκονται σε επιφυλακή για το Αυγουστιάτικο κυνήγι. Ταυτόχρονα καλεί τους κυνηγούς να τηρήσουν την νομοθεσία, την δέουσα σημασία σε θέματα ασφάλειας αλλά και σεβασμού προς το περιβάλλον.

Σελίδα 59 από 100
Κύλιση στην Αρχή

HD-Background Selector

Η ιστοσελίδα μας χρησιμοποιεί cookies..

Συμφωνώ

I understand