19 Μαΐου 2003

Ασφάλεια στους γεωργικούς ελκυστήρες

Όχι άλλα θύματα

 Στις αρχές του 2002 ψηφίσθηκε από τη βουλή νομοθεσία, η οποία προνοεί για την κυκλοφορία μόνο συγκεκριμένων τύπων οχημάτων στην κυπριακή αγορά.

Το σχετικό νομοσχέδιο απαιτεί την έγκριση τύπου για όλα τα οχήματα, τα γεωργικά μηχανήματα, τους δασικούς ελκυστήρες, τα δίκυκλα και τα ρυμουλκούμενα οχήματα.

 Τα τράκτορ αποτελούν τον αριθμό ένα κίνδυνο σε μια γεωργική οικογένεια και εδώ και πολλά χρόνια τώρα, γίνονται παγκόσμια, πολλές προσπάθειες για  να μειωθούν οι κίνδυνοι που έχουν σχέση με τη χρήση του τράκτορ.

Αυτές οι προσπάθειες επικεντρώνονται στην επιμόρφωση των γεωργών στη χρήση του τράκτορ, με φυλλάδια, μαθήματα και πάνω από όλα τη κατάλληλη νομοθεσία.

 Οι παράγοντες που συμβάλλουν στα δυστυχήματα αυτά είναι:

1. Ο ανθρώπινος παράγοντας. Οι χειριστές των γεωργικών ελκυστήρων φέρουν σχεδόν πάντοτε μεγάλη ευθύνη για τα δυστυχήματα που προκαλούνται. Αρρώστια, κακή όραση, αργά αντανακλαστικά, η ψυχολογική κατάσταση, το ποτό, ηλικία, απειρία, άγνοια των κανόνων ασφαλείας και το χειρότερο η άρνηση να εφαρμόσουν τους κανόνες ασφαλείας είναι οι κυριότεροι λόγοι πρόκλησης δυστυχημάτων λόγω του ανθρώπινου παράγοντα.
2. Ο ίδιος ο ελκυστήρας. Ο ελκυστήρας πρέπει να είναι σε καλή μηχανική κατάσταση, με ορθή ισορρόπηση, ορθά συνδεδεμένα εξαρτήματα και πάνω από όλα με τις κατάλληλες προστατευτικές προσθήκες ασφαλείας.
3. Το Περιβάλλον. Οι καιρικές συνθήκες και ο κατάλληλος φωτισμός, όπως επίσης και οι δυσκολίες του εδάφους, κάνουν την χρήση του ελκυστήρα δυσκολότερη.
   Ας μην ξεχνούμε ότι οι γεωργικές εργασίες είναι συνήθως σκληρές, μπορεί να γίνονται σε πλαγιές, κοντά σε μεγάλα αυλάκια και δύσβατες περιοχές.

 Τα δυστυχήματα αυτά, μπορούν πραγματικά να μειωθούν εάν οι χρήστες είναι καλά εκπαιδευμένοι, συγκεντρωμένοι και εργάζονται με ορθά προστατευμένους και συντηρημένους ελκυστήρες.

 Το Υπουργείο Γεωργίας πρέπει να αναλάβει, μαζί πιθανώς με το Υπουργείο Εργασίας, συνεχή εκστρατεία για τη μείωση των δυστυχημάτων λόγω του ανθρώπινου παράγοντα.

 Αυτό μπορεί να γίνει μέσω φυλλαδίων, διαλέξεων και άλλων εκπαιδευτικών προγραμμάτων. Η ανάμειξη όμως του Υπουργείου Παιδείας, ούτως ώστε στις γεωργικές περιοχές να γίνεται μια έστω και σύντομη ενημέρωση των μαθητών της υπαίθρου για τους κινδύνους που εμπεριέχονται, θα ήταν ακόμη πιο ευπρόσδεκτη.

 Στην Κύπρο που το αίσθημα της ασφάλειας είναι σχεδόν ανύπαρκτο, βλέπουμε κάθε χρόνο φρικτές εικόνες από την τηλεόραση με αναποδογυρισμένα τρακτέρ, με θύματα μικρούς και μεγάλους.

 Με την εισαγωγή της νομοθεσίας του 2002, θα έπρεπε να εξευρεθούν και τρόποι ούτως ώστε οι γεωργοί να βοηθηθούν οικονομικά ούτως ώστε να μπορέσουν να αλλάξουν τους παλαιούς ελκυστήρες με καινούριους εντός προδιαγραφών ή να εφαρμόσουν τις κατάλληλες προστατευτικές προσθήκες ασφαλείας στους ελκυστήρες που έχουν τώρα.

 Η ευθύνη λοιπόν είναι εξ’ ολοκλήρου στα χέρια της κυβέρνησης που με τη σωστή νομοθεσία και τη δραστηριοποίηση των αρχών θα μπορέσει να προλάβει τη φετινή χρονιά, πριν κλάψουμε κι άλλα θύματα.

Αρχή
Πάνω
Επιτυχίες
Οικονομική Βοήθεια
Επικοινωνία
Ανακοινώσεις
Νέοι Οικολόγοι
Πως να γίνετε μέλος
Οργανωτικά
Βουλευτικό έργο
Περιβαλ. Νόμοι
Συνδέσεις
Για Παιδιά
Παρουσιάσεις

Κάτω τα χέρια από το φαγητό μου!

Cans for Kids