ΤΚ αυτοκίνητα
Οδική ασφάλεια
Βελτίωση

Στέλιος Κυθρεώτης
Υποψήφιος Λευκωσίας

Ο Στέλιος Κυθρεώτης γεννήθηκε στη Λευκωσία το 1964 και μεγάλωσε στην περιοχή Λυκαβηττού.
Αποφοίτησε από το Παγκύπριο Γυμνάσιο το 1982. Μετά από το πέρας της στρατιωτικής του θητείας φοίτησε στην Αθήνα στο Πανεπιστήμιο Αθηνών από όπου και πήρε το πτυχίο στα οικονομικά. Συνέχισε για μεταπτυχιακές σπουδές στην Αγγλία.

Φοίτησε στο Bradford Management Center και πήρε μεταπτυχιακό τίτλο στη Διοίκηση Επιχειρήσεων (Master in Business Administration-M.B.A) με ειδίκευση στο marketing και τον τουρισμό. Η διπλωματική του με τίτλο «Ο τουρισμός στην Κέρκυρα: Μια στρατηγική ανάλυση» παρουσιάσθηκε μέσω του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού σε ειδική τελετή σε όλους τους τοπικούς φορείς στην Κέρκυρα (Δήμοι, σύνδεσμος ξενοδόχων κλπ) και αντίγραφο της δόθηκε στο πανεπιστήμιο Αιγαίου και στη βιβλιοθήκη του πανεπιστημίου Αθηνών.

Διετέλεσε μέλος πολλών φοιτητικών οργανώσεων στην Ελλάδα και την Αγγλία.
Εργάστηκε σε εμπορική εταιρεία στην Κύπρο από το 1990 μέχρι το 1996 οπότε και έφυγε για την Ελλάδα στη θέση του Γεν. Διευθυντή του υποκαταστήματος της συγκεκριμένης εταιρείας στην Αθήνα. Εργάστηκε εκεί μέχρι και το 2003 όπου και διετέλεσε Διευθύνων Σύμβουλος σε δύο εμπορικές εταιρείες. Έκτοτε επέστρεψε στην Κύπρο οικογενειακώς αφού παράλληλα ήταν και δημοσιογράφος.

Είναι συνεργάτης σε ειδικά έντυπα αυτοκινήτου στην Ελλάδα για αρκετά χρόνια και ερχόμενος στην Κύπρο ασχολήθηκε με την έκδοση περιοδικών. Είναι εγγεγραμμένος δημοσιογράφος και σήμερα εκδότης δύο εκ των μεγαλύτερων μηνιαίων περιοδικών στην Κύπρο, του BURNOUT (για τους νέους και τα αυτοκίνητα) και του γυναικείου LIPSTICK (μόδας και ομορφιάς).
Παρουσίαζε και είχε την αποκλειστική επιμέλεια της εκπομπής «Από τη θέση του οδηγού» στον ΑΝΤ1 σαν συνεργάτης.

Ασχολείται σαν χόμπι με τους αγώνες αυτοκινήτου και είναι γενικός γραμματέας του ΣΕΜΕΑ, μέλους της ΠΟΒΕΚ (σύνδεσμος εμπορίας ειδών αυτοκινήτου)
Ασχολείται επισταμένως με το θέμα των νέων και την ενασχόληση τους με το αυτοκίνητο και μέσα από πολλά δημοσιευμένα άρθρα του επισημαίνει την ανάγκη δημιουργίας πίστας ταχύτητας και ασφαλούς οδήγησης αλλά και αναλύει το θέμα του κυκλοφοριακού και των τροχαίων δυστυχημάτων.

Ασχολείται επίσης με το πρόβλημα της ανάπτυξης της Λεωφόρου Καλλιπόλεως όπου και κατοικεί.
Ξένες γλώσσες: Αγγλικά και Γαλλικά.
Είναι έγγαμος και έχει ένα παιδί.

ΑΡΘΡΑ
- Η διπλωματική του με τίτλο «Ο τουρισμός στην Κέρκυρα: Μια στρατηγική ανάλυση» παρουσιάσθηκε μέσω του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού σε ειδική τελετή σε όλους τους τοπικούς φορείς στην Κέρκυρα (Δήμοι, σύνδεσμος ξενοδόχων κλπ) και αντίγραφο της δόθηκε στο πανεπιστήμιο Αιγαίου και στη βιβλιοθήκη του πανεπιστημίου Αθηνών.
- Πληθώρα άρθρων με θέμα τον τουρισμό στην Ελλάδα και την Κύπρο
- Σαν δημοσιογράφος ασχολείται σε βάθος με την ανάλυση των τροχαίων δυστυχημάτων, το κυκλοφοριακό και ιδιαίτερα στη Λευκωσία, τους νέους και την οδήγηση. Έχει παρουσιάσει αρκετά σεμινάρια σχετικά με την οδική συνείδηση και το θέμα της ταχύτητας.

ΓΙΑΤΙ ΖΗΤΩ ΤΗΝ ΨΗΦΟ ΣΑΣ  Σαν συνεργαζόμενος με το κίνημα οικολόγων περιβαλλοντιστών, εκφράζω τη φωνή εκείνη που έρχεται να συμπληρώσει τις θέσεις του κινήματος σε κοινωνικά θέματα που αφορούν στη νεολαία μας

1. Γιατί όπως και εσείς κουράστηκα να διοικούμαι από «πολιτικούς» οι οποίοι τα ρίχνουν όλα στη νεανική παραβατικότητα, και δεν έχουν προτάσεις για λύση. Τα ναρκωτικά, η αδιαφορία των νέων για τα κοινά απαιτούν νέες προτάσεις αντιμετώπισης, από νέους ανθρώπους, και όχι μασημένη τροφή. Απαιτούν τόλμη.
2. Σαν οικονομολόγος με μεταπτυχιακό στη Διοίκηση Επιχειρήσεων (ΜΒΑ) μπορώ να βοηθήσω το κίνημα να έχει τη δική του καθοριστική θέση στα οικονομικά θέματα.
3. Γιατί σαν εγγεγραμμένος δημοσιογράφος και εκδότης, μελετώ τα τροχαία δυστυχήματα, τα οποία μπορούν με τα σωστά μέτρα να μειωθούν στο 50%, όχι όμως αυτά που ανακοινώνονται και που όπως φαίνεται δεν αποδίδουν. Είναι άστοχο και παραπλανητικό να λέμε ότι η ταχύτητα σκοτώνει. Η ταχύτητα δεν σκοτώνει από μόνη της. Έχουμε τις λύσεις στηριγμένες σε ειδικές μελέτες και στατιστικά και όχι σε παχιά λόγια.
4. Γιατί πιστεύω και παλεύω για τη δημιουργία πίστας ταχύτητας και ασφαλούς οδήγησης και για την αναβάθμιση του μηχανοκίνητου αθλητισμού με στόχο την εκτόνωση των νέων σε χώρους (safe tracks) με ασφάλεια.
5. Γιατί ο αναχρονιστικός νόμος 55 περί μηχανοκινήτων οχημάτων πρέπει να τροποποιηθεί για να αντιμετωπίσει την σημερινή πραγματικότητα, για τα βελτιωμένα αυτοκίνητα και τον σωστό έλεγχο τους. Γιατί τα λεωφορεία που διακινούν τα παιδιά μας πρέπει να εκσυγχρονιστούν, γιατί είναι επικίνδυνα και ρυπογόνα, και βέβαια παράνομα.
6. Γιατί η Κύπρος πρέπει να ξεπεράσει τις κούφιες υποσχέσεις και να αποκτήσει αστικές συγκοινωνίες. Οι έφηβοι της Λευκωσίας δεν μπορούν να εξαρτώνται από τα δρομολόγια των γονιών τους, γιατί πρέπει να έχουμε όλοι το δικαίωμα να μην χρειαζόμαστε το αυτοκίνητο μας για κάθε απλή διακίνηση στην πόλη.
7. Γιατί τα νεανικά προβλήματα πρέπει να λυθούν με τη συμμετοχή των νέων και όχι με τη μορφή «αποφασίζω και διατάσσω» όπως συμβαίνει σήμερα
8. Γιατί η πόλωση που έντεχνα καλλιεργούν τα δύο μεγάλα κόμματα δεν επιφέρει τίποτα άλλο από την τυφλή υποταγή στο κατεστημένο του ρουσφετιού και της οικογενειοκρατίας που τόσα χρόνια καθορίζει τις τύχες όλων μας.
9. Γιατί η Κύπρος χρειάζεται νέους ανθρώπους. Με ικανότητες και μακριά από τη διαφθορά.
10. Γιατί το ΟΧΙ που ψήφισε ο κυπριακός ελληνισμός στο δημοψήφισμα μας δείχνει το δρόμο της μη υποταγής στα αγγλοαμερικανικά σχέδια.

 ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Τηλέφωνο: 22460580
Email: stelios@burnout.com.cy

Αρχή
Πάνω
Επιτυχίες
Οικονομική Βοήθεια
Επικοινωνία
Ανακοινώσεις
Νέοι Οικολόγοι
Θέματα και Περιβάλλον
Πως να γίνετε μέλος
Οργανωτικά
Βουλευτικό έργο
Περιβαλ. Νόμοι
Συνδέσεις
Για Παιδιά
Παρουσιάσεις

Κάτω τα χέρια από το φαγητό μου!

Cans for Kids